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康明斯原廠配件

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康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓力/溫度/轉(zhuǎn)速/位置傳感器
康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)壓力/溫度/轉(zhuǎn)速/位置傳感器
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康明斯機(jī)油溫度傳感器-Z3900269

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東風(fēng)康明斯共軌壓力傳感器

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康明斯進(jìn)口傳感器4954185

康明斯進(jìn)口傳感器4954245

康明斯進(jìn)口傳感器4964102

康明斯進(jìn)口傳感器5260246

康明斯KTA38-G2溫度傳感器3015238

康明斯KTA38-G2油壓傳感器3015237

康明斯傳感器3015237

康明斯轉(zhuǎn)速傳感器3034572

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康明斯油壓傳感器4914076

康明斯ISX-450ST溫度傳感器4088712

康明斯ISX-475油壓傳感器4087994

康明斯KTAA19-CE傳感器4921686

康明斯ISM-330油壓傳感器4921749

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康明斯ISM-370傳感器3417190

康明斯ISM-280油壓傳感器4921748

康明斯ISM-450傳感器4921324

康明斯ISM-280溫度傳感器4088833

康明斯L10-310E油壓傳感器3083716

康明斯KTAA19-CE傳感器3408530

康明斯液位傳感器3408564

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康明斯L10-310E油壓傳感器3083716

康明斯KTAA19-CE傳感器3408530

康明斯KTAA19-CE轉(zhuǎn)速傳感器4038875

康明斯ISM-330油壓傳感器4921745

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康明斯ISM-280油壓傳感器4928593

康明斯KTAA19-CE油壓傳感器3408602

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康明斯正時(shí)壓力傳感器3408564

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一、康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器的檢測(cè)

康明斯溫度傳感器位于氣缸蓋的右前側(cè),靠近節(jié)溫器的位置,其功能是:調(diào)整起動(dòng)供油量、控制供油正時(shí)和發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)。

工作范圍在40~120℃。傳感器出現(xiàn)故障后將引起發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降低,功率下降,啟動(dòng)困難,如果開啟了發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)功能則導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)停車。

溫度傳感器檢修方法:康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)使用的溫度傳感器是二線熱敏式傳感器,兩線式是指?jìng)鞲衅魃嫌袃筛鵈CM提供的電豫線和一根返回線;熱敏式是指電阻的阻值隨著溫度的升高而下降;正常情況下阻值在500—40 kfl.因此可以采用萬用表檢測(cè)溫度傳感器接線插頭的電阻值,并且與正常參數(shù)值相比較,即判斷溫度傳感器是否正常工作。表1列出了溫度傳感器的正常參數(shù)范圍,適用于所有康明斯其它系統(tǒng)的溫度傳感器。

14-28-48-44-14581

康明斯QSK23/60/78柴油發(fā)動(dòng)機(jī)故障代碼144 145,

故障原因:在發(fā)動(dòng)機(jī)線束的 22 號(hào)冷卻液溫度信號(hào)觸針上檢測(cè)到的電壓低于 0.21 VDC。

產(chǎn)生后果:可能冒白煙。無發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度保護(hù)。Centinel ? 系統(tǒng)停用。

14-28-48-65-14581

電路描述

ECM 使用冷卻液溫度傳感器監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度。ECM 將冷卻液溫度用于發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)、正時(shí)和供油控制。ECM 監(jiān)測(cè) 22 號(hào)觸針的電壓。 ECM 預(yù)計(jì)電壓在 0.21 到 4.95 VDC 內(nèi)變動(dòng)。如果電壓低于 0.21 VDC 且超過 2 秒鐘,則 ECM 將記錄故障代碼 145。電源或回路導(dǎo)線對(duì)地短路或者傳感器內(nèi)部接地失效都能引起觸針 22 上電壓低于 0.21 VDC。

部件位置

QSK系列發(fā)動(dòng)機(jī),大多數(shù)應(yīng)用中冷卻液溫度傳感器位于節(jié)溫器殼體側(cè)。

傳感器的電阻值隨溫度變化。如果傳感器的功能正常,觀察的讀數(shù)應(yīng)與下表數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比。

14-28-48-30-14581

二、康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油溫度傳感器

燃油溫度傳感器傳感器安裝在燃油濾清器殼體內(nèi)的上方,其功能是;ECM利用該傳感器的信號(hào)來實(shí)現(xiàn)對(duì)燃油加熱器的控制和發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù),工作范圍在40~140℃。傳感器出現(xiàn)故障后將影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能,其檢修方法與玲卻液溫度傳感器完全相同。

故障代碼261,燃油溫度 — 發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)

故障原因:檢測(cè)到冷卻液溫度高。發(fā)動(dòng)機(jī)線束 26 號(hào)燃油溫度信號(hào)觸針上的電壓信號(hào)指示燃油溫度高于 71°C [160°F]。

產(chǎn)生后果:報(bào)警后一段時(shí)間,標(biāo)定設(shè)置功率逐漸下降、轉(zhuǎn)速下降和發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)。

14-28-48-88-14581

電路描述

ECM 使用燃油溫度傳感器監(jiān)測(cè)燃油溫度。ECM 監(jiān)測(cè)觸針 26 上的電壓并將它轉(zhuǎn)換成溫度值。燃油溫度數(shù)值由 ECM 用于發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)系統(tǒng)。

部件位置QSK發(fā)動(dòng)機(jī),燃油溫度傳感器位于控制閥體左側(cè),燃油切斷閥上方。QSK45 和 QSK60 發(fā)動(dòng)機(jī),燃油溫度傳感器位于油軌和正時(shí)壓力傳感器之間的電子控制閥總成右側(cè)。QSK78 發(fā)動(dòng)機(jī),燃油溫度傳感器位于油軌和正時(shí)壓力傳感器之間的電子控制閥總成右側(cè)。

傳感器的電阻值隨溫度變化。如果傳感器的功能正常,觀察的讀數(shù)應(yīng)與下表數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比。

14-28-48-30-14581

三、康明斯柴油發(fā)動(dòng)機(jī)燃油油軌壓力傳感器

安裝在高壓燃油共軌內(nèi),其功能是:ECM利用該傳感器信號(hào)確定油軌中的燃油壓力,同時(shí)利用它來計(jì)算燃油供油量,工作范圍在0~1500 Ba,。傳感器出現(xiàn)故障將導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降、轉(zhuǎn)速降低甚至停車。

檢修方法是:康明斯筮動(dòng)機(jī)上使用的壓力傳感器大多數(shù)為壓電晶體式。壓電晶體式傳感器通過內(nèi)部的一個(gè)壓電晶體來感應(yīng)壓力的變化,當(dāng)壓力變化時(shí),作用在壓電晶體上的壓差使壓電晶體輸出一個(gè)信號(hào)電壓。燃油油軌壓力傳感器就是此種類型,采用三線式,兩根電源線向傳感器提供5v的工作電壓,一根信號(hào)線向ECM提供壓力信號(hào)電壓,如圖1所示。

14-28-48-88-14581

根據(jù)壓力傳感器測(cè)量壓力時(shí)參考?jí)毫Φ牟煌?壓力傳感器又可以分為相對(duì)壓力傳感器和絕對(duì)壓力傳感器。相對(duì)壓力傳感器測(cè)量壓力時(shí)的參考?jí)毫榇髿鈮海虼似錅y(cè)量大氣壓時(shí)的測(cè)量值為。。絕對(duì)壓力傳感器測(cè)量壓力時(shí)的參考?jí)毫κ钦婵眨錅y(cè)得的壓力值為絕對(duì)壓力。

14-28-48-75-14581

電路描述

油軌壓力傳感器通過發(fā)動(dòng)機(jī)線束向 ECM 提供信號(hào)。ECM 利用油軌壓力信號(hào)監(jiān)測(cè)從控制閥體輸送到噴油器計(jì)量油腔的燃油量。部件位置,油軌壓力傳感器位于控制閥體的右下側(cè)。

壓力傳感器輸出電壓:

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